2010年12月29日水曜日

仕事納め

弊社も本日が仕事納めとなりました。

社内の飾りつけをしてから恒例の献血に行ってきました。
いろいろ頂いてしまいました。ありがとうございました。
帰社後はお酒とおつまみを頂きながらささやかな納会。11時半頃に出前の年越し蕎麦が来ましたので、美味しく頂いてから解散となりました。

本年は本当にありがとうございました。来年も何卒宜しくお願い申し上げます。

2010年12月18日土曜日

十三峠25


約1ヵ月半ぶりに行ってまいりました。久しぶりですので無理をしないよう、ゆっくりゆっくり上っていきました。いつもは少しは無理をして、斜度の緩やかなところではスピードアップをするのですが、今日は全く頑張れませんでした。26分05秒。
上はヒラキの発熱9分袖シャツとdhbのウィンドブレーカー だけを着ていたのですが、この寒さでも汗を掻きまくりました。頂上駐車場での休憩中は、濡れたシャツが氷みたいに冷たくなって私に襲いかかりました。「ヒェー!(冷えー)」です、ホント。次回はシャツをもう1枚持っていって着替えようかと思います。

1ヶ月以上前にタイヤをGrand Prix 4000Sに交換して、今日が初めての乗車になりました。前のパナレーサーのタイヤと比べて、軽い・転がる・グリップがいいというというのは素人の私でもわかりました。

2ヶ月以上前にdhbの防寒クローブとアームウォーマー、Buffを購入して、今日が初めての着用になりました。今日の8度くらいの気温では、手、腕、首に冷たさを感じることは全くありませんでした。特にBuffはマフラーを巻いているようで暖かく効果は大きいと思います。

2010年12月16日木曜日

思わぬ展開

お客様よりタイムレコーダーの時間が遅れているとの連絡を頂きましたので、故障していた場合のことを考え貸出機を持参して伺いました。幸い故障はしておらず、長年のご使用で時間が少し遅れていただけのようでした。時間の修正方法の説明を終え帰ろうとしましたら、「ええ時に来た。今日はお抹茶がいっぱい余っているから飲んで帰り。」とお声を掛けて頂きました。最初は遠慮しましたが、お断りするのも悪いような気がしましたので、ありがたく頂くことにしました。ただ、大きな茶碗に入ったお抹茶でしたので茶道を連想してしまい、どうやって飲んだらいいのか戸惑いました。すぐそばにインストラクターの方がお一人いらっしゃったので、飲み方のご指導をして頂けるのかと思って聞いてみますと、「お好きなように、普段飲んでいるようにお飲み下さい。」とのご返事。(エエーッ、どうしょう。飲んだこと無いのに~) 仕方ないので、かなり緊張しながら無意味に茶碗を回してみたりしてあっという間に飲み干してしまいました。(ダメでしたか?)お味(?)のほうは苦味も全く無く美味しかったです。一緒に付けて頂いた和風のケーキも抹茶との相性が良く美味しかったです。ご馳走様でした。本日は貴重な体験をさせて頂きありがとうございました。

2010年12月14日火曜日

変な格好2

今日、お客様のところに設置されている鏡に写った自分の姿を見て愕然としました。
 スカイブルーのチェック柄のシャツに黒地に茶色のペイズリー柄のネクタイ。

またやってしまいました。

2010年12月8日水曜日

変な格好

若い頃と違い、今はもうファッションには無頓着になってしまいました。
仕事着のワイシャツとネクタイは、10数枚の中から適当に(順番に)選んで着ているのですが、今日の組み合わせは変でしたね。

薄いグレーのシャツにスカイブルーのネクタイ。
朝着たとき、変やなと思いつつ出社し、帰宅後に鏡を見て、やっぱり変やったなと思いました。
ただ自分にファッションセンスというものが全く無いため、もしかして変と思っているのは自分だけではないだろうかとちょっと不安になって、妻に「この格好、変?」と聞いてみましたが、「変。」と答えてくれましたので嬉しかったです。

2010年12月4日土曜日

ブロンプトン またハンドルバー交換

先日プロムナードバーに交換したばかりですが、折り畳み時にハンドルの先が地面に擦ってしまうため、もう少し幅の狭いプロムナードバー(グランボア)に交換してみました。


このグランボアのプロムナードバーですが、購入する前にもっとよく調べなければならなかったです。幅が狭いのはサイトの商品説明に書いてあったのでわかったのですが、実際届いて現物をみてみると、パイプの径がちょっと太いではありませんか。今迄使っていたシフター、ブレーキレバーを無理矢理ねじ込んでやろうとしましたが、どうしても嵌りません。使えないんです。(何をしてるんや俺は。ちゃんと調べてから買わんかい!)
仕方ないのでブレーキレバーはオポジットタイプ(Cane Creek 200TT)を新たに購入し、シフターはDIXNAのレバーハンドルマウントを購入してシフトレバー(SLS50T)を取り付けました。ケーブルもブレーキ、シフターとも長さが足りず、新たに購入、グリップも嵌らないのでバーテープを購入して巻きました。かなりの出費です。アホですわ。



クワガタ

予想外にコンパクトに

ハンドルを緩めたり、締めたりする手間が増えましたが、乗車姿勢はかなり楽になりました。やった~!大・成・功!(ナンノコッチャ)
とりあえずブロンプトンの改造はこれで終わりにします。

次は、完成までかなり時間が掛かりそうですが、プロジェクト2を始動。